Qu'est-ce que la taxe CO2 sur la carte grise ?
La taxe sur les émissions de CO2 (taxe Y4) — communément appelée malus écologique — est une surtaxe appliquée lors de la première immatriculation d'un véhicule neuf en France. Elle est calculée sur la base des émissions de CO2 en g/km mesurées selon la norme WLTP (Worldwide Harmonised Light vehicles Test Procedure).
Plus le véhicule est polluant, plus le malus est élevé. L'objectif est d'inciter les acheteurs à se tourner vers des véhicules plus propres.
Barème du malus CO2 en 2026
| Émissions CO2 (g/km WLTP) | Malus écologique |
|---|---|
| Moins de 118 g/km | 0 € |
| 118 g/km | 50 € |
| 130 g/km | 1 050 € |
| 140 g/km | 2 860 € |
| 150 g/km | 5 000 € |
| 160 g/km | 8 000 € |
| 175 g/km | 15 000 € |
| 195 g/km | 30 000 € |
| 225 g/km et plus | 50 000 € (plafond) |
Barème indicatif 2026 — vérifiez le barème officiel sur le site du gouvernement.
Comment est calculé le malus CO2 ?
Le calcul est effectué directement lors de la demande de carte grise sur l'ANTS. Les émissions CO2 du véhicule (case V.7 de la carte grise) sont comparées au barème en vigueur. Le montant est calculé automatiquement et ajouté au total à payer.
Pour les hybrides rechargeables, un abattement de 20 à 40 g/km peut être appliqué selon la capacité de la batterie.
Véhicules exonérés du malus CO2
Les véhicules suivants ne sont pas soumis au malus écologique :
- Véhicules 100 % électriques : 0 g/km de CO2, exonérés
- Véhicules à hydrogène : exonérés
- Véhicules d'occasion : le malus n'est dû qu'à la première immatriculation
- Véhicules de collection (>30 ans) : non concernés
- Véhicules immatriculés avant le 1er juin 2004 : pas de malus lors d'un changement de propriétaire
Exemples concrets de malus en 2026
- Renault Clio E-Tech 145 hybrid (100 g/km WLTP) : 0 € de malus
- Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (125 g/km WLTP) : ~200 € de malus
- Toyota RAV4 Hybrid (133 g/km WLTP) : ~1 500 € de malus
- BMW X5 xDrive40d (165 g/km WLTP) : ~9 000 € de malus
- Porsche Cayenne Turbo (285 g/km WLTP) : 50 000 € de malus (plafond)
Questions fréquentes
A partir de combien de g/km de CO2 le malus s'applique-t-il en 2026 ?
Le malus s'applique dès 118 g/km de CO2 (norme WLTP) pour les véhicules neufs. Le barème est progressif et peut atteindre 50 000 € pour les véhicules les plus polluants.
Le malus CO2 s'applique-t-il aux véhicules d'occasion ?
Non, le malus CO2 ne s'applique qu'aux véhicules neufs lors de leur première immatriculation. Les véhicules d'occasion ne sont pas soumis au malus lors d'un changement de propriétaire.
Existe-t-il un plafond au malus écologique en 2026 ?
Oui, le malus est plafonné à 50 000 € pour les véhicules émettant plus de 225 g/km de CO2 (WLTP) en 2026.